Explorar questões teóricas e práticas da evolução do planejamento para transporte e uso do solo em áreas urbanas, com foco no desenvolvimento das novas mobilidades e em como planejar para que elas sejam integradas aos sistema de transporte locais e tragam benefícios para as cidades onde operam.

Um ser humano decide usar a sua inteligência para tornar mais fácil a vida de toda a humanidade. Ele avança em seus estudos e passa a fazer experimentos, baseado na tentativa falha de outros estudiosos e acrescentando as novas possibilidades trazidas pela tecnologia. Há progresso. Os testes são positivos. Ele chega ao resultado final e descobre que a iniciativa está longe de se tornar um benefício em escala mundial. Pelo contrário. A criatura que se originou é capaz de causar grandes males e ela cresce cada vez mais. Será possível reverter o processo?

A história descrita acima pode ser o argumento para o roteiro de um filme de terror como Frankenstein ou de uma obra catastrófica que retrate um futuro distópico. Entretanto, essa é a realidade da mobilidade urbana em muitas cidades.

Isso porque modais como o carro, criados para proporcionar mobilidade, conforto e facilidade no transporte, proporcionaram também um aumento significativo da frota, o aumento no volume de trânsito, a queima de combustíveis fósseis e o prejuízo à natureza.

Além disso, esses veículos passam a maior parte do seu tempo (22h/dia) parados e, quando em atividade, transportam apenas um passageiro.

Ainda assim, respondendo à pergunta deixada pelo roteiro, é possível sim que esse quadro seja revertido e os sistemas de transporte tragam benefícios para as cidades onde operam, por meio da priorização de novas modalidades, como o sistema de carro compartilhado, o fortalecimento daquelas já existentes, como a bicicleta e o transporte coletivo, bem como a maior integração entre os modais.

Para isso, entretanto, são necessárias políticas públicas que atuem sobre a legislação, o planejamento urbano, a cobrança de impostos e até mesmo uma mudança de cultura que valorize mais o transporte público.

Para abordar os aspectos teóricos e práticos que envolvem o planejamento para transporte e uso do solo em áreas urbanas, Luisiana Paganelli Silva traz aos participantes do Programa Perspectivação sua vasta experiência como planejadora urbana e arquiteta.